Radiateur Suzuki pour Wagon R Mt avec OEM 17700-75f00 / 76g00 / 76g10

Radiateur Suzuki pour Wagon R Mt avec OEM 17700-75f00 / 76g00 / 76g10

Détails
Radiateur SUZUKI pour WAGON R MT avec OEM 17700-75F00 / 76G00 / 76G10 radiateurs, condenseur, ...
Classification des produits
Radiateur brasé SUZUKI
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Description
Paramètres techniques

 

Radiateur SUZUKI pour WAGON R MT avec OEM 17700-75F00 / 76G00 / 76G10


Informations de base
Numéro de modèle: KJ-10142 Style froid: Refroidi à l'eau
Type de radiateur: Débit descendant Structure: Type ouvert
Taille du noyau: 350 * 348 * 40 mm Type de fluide de refroidissement: De l'alcool
Type de voiture: S WAGON R MT Type: Radiateur de voiture
Taille du carton: 815 * 125 * 735 mm Type de noyau de radiateur: Tube-fin
Taille du réservoir: 48/48 * 678 mm Matériau du corps: Aluminium
Certification: ISO9001, TS16949 Origine: Guangzhou, Chine
Marque déposée: KINGA Type de capteur de température de l'eau: Type de commutateur
OEM 17700-75F00 / 76G00 / 76G10
  À propos de KINGA
KINGA AUTO PARTS INDUSTRIAL CO., LTD a été fondée en 2003.C'est un fabricant professionnel spécialement engagé dans la recherche, le développement, la production et le commerce mondial de radiateurs automobiles, condenseurs, refroidisseurs intermédiaires, radiateurs et autres pièces automobiles du système de transfert de chaleur. KINGA a obtenu le certificat ISO / TS 16949; 2009. KINGA est très capable dans la recherche et le développement de produits et les innovations techniques.Aujourd'hui KINGA fournit plus de 5000 types de produits de haute qualité à ses clients, qui peuvent être largement utilisés pour plus de 30 types de marques de voitures de renommée internationale. Nous avons exporté nos produits dans plus de 80 pays, dont l'Amérique du Nord, l'Amérique latine, l'Asie, l'Europe, l'Afrique, le Moyen-Orient, etc.


RADIATEUR

Les moteurs génèrent beaucoup de chaleur dans leurs opérations - ils sont hors tension d'explosifs miniatures! Pour empêcher votre moteur de surchauffer, votre voiture pompe du liquide de refroidissement dans votre moteur - un fluide qui reçoit de la chaleur et le transporte loin du bloc moteur. Le liquide de refroidissement absorbe la chaleur générée par votre moteur et la déplace vers votre radiateur, qui souffle de l'air à travers le liquide - le refroidissant et échangeant de la chaleur avec l'air extérieur à votre voiture.

Le radiateur fonctionne en faisant passer votre liquide de refroidissement à travers de fines ailettes métalliques, qui permettent à la chaleur de circuler dans l'air extérieur à votre voiture beaucoup plus facilement. Parfois, il y a un ventilateur qui souffle de l'air à travers le radiateur afin de transporter l'air chaud hors de votre voiture. Les radiateurs se présentent sous différentes formes, tailles et conceptions, mais leur fonction principale reste la même.

Essentiellement - un radiateur refroidit le liquide de refroidissement, qui refroidit ensuite votre moteur.




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