Deux méthodes de nettoyage du radiateur
Radiateur à brasé est très utilisé dans l'industrie de la production domestique moderne, un refroidisseur, il offre une grande commodité à notre production et à notre travail. Si vous souhaitez faire refroidir l'huile pour une durée de vie plus longue, réduisez la génération de la faute, nous devons donc nettoyer en temps opportun, ici les petits maquillages proposent principalement les deux méthodes de nettoyage du refroidisseur d'huile.
Nettoyage latéral de l'eau: nettoyez le capot avant de l'eau propre avec le tuyau, la paroi intérieure du capot arrière et la surface intérieure du tube d'échange de chaleur, lavez-le avec l'agent de nettoyage et sèchez-le avec de l'air comprimé après le lavage
Nettoyage côté huile:
(1) choisissez un agent de nettoyage approprié, le contenu est très important, nous habituellement selon le tube produit par certains éléments d'impuretés pour déterminer le choix est un nettoyant à base d'acide organique ou un détergent acide inorganique, choisir un nettoyant approprié peut nous aider à éliminer facilement les impuretés.
(2) solution de dilution chimique b pour laver, faire circuler le liquide de nettoyage dans le refroidisseur, la solution de pression n'est pas supérieure à 0,6 Mpa, l'écoulement de la solution et le meilleur flux d'huile de radiateur brasé dans la direction opposée, le temps de nettoyage étant sujet à La saleté, alors il y aura de l'eau propre dans le refroidisseur, jusqu'à ce que l'eau soit propre.
(3) la solution dans le radiateur avec méthode d'immersion, 15-20 minutes pour vérifier la couleur de la solution, si elle est trouble, la nouvelle solution, trempée, jusqu'à ce qu'elle soit propre, puis rincer à l'eau claire.
L'exigence du processus de nettoyage est très stricte et importante, après l'utilisation d'un nettoyage au détergent acide doit être effectué par des alcalins, l'eau propre est nécessaire pour nettoyer, une telle neutralisation après l'élimination complète, peut nous aider à nettoyer le refroidisseur d'huile est plus propre et complètement.
Dans le fonctionnement de l'unité, le brasage du générateur de radiateur de radiateur peut se produire au fond du défaut de la fin du couvercle de fuite ou de fuite, et surtout lors du démarrage ou de l'arrêt de l'unité, un défaut s'est produit plus fréquemment, maintenant, dites-le pourquoi.
1) lorsque l'appareil est démarré ou arrêté, le côté de l'huile du radiateur et le côté de l'eau fluctuent souvent, ce qui provoque une fuite du joint torique.
2) lorsque l'unité de radiateur brasé est installée, le jeu de la bague d'étanchéité du type O sera anormal si le noyau interne du radiateur brasé est installé. En fonctionnement, s'il y a une légère fluctuation de pression (côté huile, côté de l'eau), cela provoquera des fuites.
3) chaque fois que le radiateur à brasure en cours d'inspection, en remplacement de la bague d'étanchéité du type O, car le couvercle inférieur est étroit, la maintenance, les inconvénients de l'installation, ont tendance à apparaître, les joints toriques sont en panne de la pression du lit de cuivre, près de la fuite. Après chaque révision, la probabilité de fuite sur le côté de l'eau dépasse le côté de l'huile, ce qui prouve que la conception actuelle n'est pas facile à réviser et à assurer la qualité de la maintenance.
L'isolement du radiateur brasé entre l'huile, l'eau et l'huile et les fuites d'eau de tous reposent sur une bague d'étanchéité de type O, si deux joints toriques se cassent ou décalent, provoquent un changement d'écart, sont susceptibles de provoquer des fuites. Étant donné que le cache d'étanchéité du joint torique est sur le côté gauche et droit, au lieu des côtés supérieur et inférieur traditionnels, dès que la fuite se produit, le serrage du boulon ne peut pas réduire les fuites. Après analyse, ce qui précède est la cause du changement de clairance et de la rupture de la bague d'étanchéité du type O.
